Katouch GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
Katouch GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
Materyèl
WOU TURBINE: K418
COMPRESSOR WOU: C355
BEARING LAJMAN: HT250 GARY IRON
| Nimewo Pati | 789773-5013S |
| Vèsyon Previous | 7897730006, 7897730009, 7897730013, 7897730018, 7897730026 |
| Modèl turbo | GTB20V |
| Nimewo OE | 504359632, 504371348 |
| Turbine rou | (Ind. 43.1. mm, Exd. 47. mm, 9 lam) |
| Konp.Rou | (Ind. 41.5 mm, Exd. 56. mm, 6+6 lam, Superback) |
Aplikasyon
2010- Mitsubishi Fuso Canter kamyon ak motè F1C 4P10
Enfòmasyon ki gen rapò
Ki sa ki turbo lag?
Turbo lag se repons ezitasyon oswa ralanti gaz ki gen eksperyans lè w ap kondwi yon machin turbo, anvan turbo a kòmanse travay.
Li te koze pa tan li pran pou sistèm echapman an vire turbine a nan turbo a, epi pou li fòse plis lè ak gaz nan motè a.
Depi devlopman turbo a, enjenyè yo te fè pwogrè enpòtan nan diminye dekalaj turbo atravè devlopman nan konsepsyon ak materyèl.
Ki pwoblèm prensipal yo lè w ap fè fas ak Turbo?
Kalibrasyon motè - alimantasyon ak distribisyon ignisyon.Anba ogmantasyon, li enpòtan pou pa gen okenn deksplozyon ki touye motè ki fèt nan silenn lan.Sa a se fè pa amann akor rapò a lè / gaz yon ti jan rich ede refwadi gaz la ki degaje konbisyon, ak pa akor koub la avanse ignisyon asire ke presyon chanm ki degaje konbisyon rete pi ba pase nivo a ki lakòz gaz ki pa boule nan dife devan flanm dife a avanse. .
Kouman sou tan livrezon?
-Egzanp lòd: 1-3 jou apre li resevwa peman an.
- Lòd Stock: 3-7 jou apre li resevwa peman an.
-OEM lòd: 15-30 jou apre li resevwa peman an.
Pati Turbo ak Pwodwi pou Telefòn fè pa tèt ou, oswa ou jis rasanble yo?
Nou trete pi fò nan pati enpòtan ak Pwodwi pou Telefòn.Arbr turbine ak wou, lojman kote yo pote, lojman COMPRESSOR, lojman turbine, kote yo pote pouse, kote yo pote k ap flote, kolye pouse ak spacer, plak fè bak...
