Katouch RHF4H VF40A023 VA81 Chrysler ENJ

Deskripsyon kout:

Newry katouch RHF4H VF40A023 VA81 pou Chrysler Voyager III 2.5L CRD motè ENJ, ENC


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Katouch RHF4H VF40A023 VA81 Chrysler ENJ

Materyèl
WOU TURBINE: K418
COMPRESSOR WOU: C355
BEARING LAJMAN: HT250 GARY IRON

Nimewo Pati VF40A096
V-SPEC VA69, VA70, VA80, VA81
Modèl turbo RHF4H
Turbine rou (End.40mm, eksd.45mm, 8 lam)
Konpresyon wou (End.37.5mm, eksd.52.5mm, 6+6 lam, Superback)

Aplikasyon

Honda, Jeep, Chrysler, VM

IHI RHF4H Turbos:
VF400008, VF40A013, VF40A023, 35242114F

Enfòmasyon ki gen rapò

Ki jan yon suralimantasyon diferan?
Suralimantasyon tou ranfòse pouvwa lè yo fòse plis lè nan motè a, men turbine a file pa motè nan tèt li.Yo pa lag-gratis, pwodwi plis koupl ak son etonan, men yo pa efikas.

Ki sa ki turbo lag?
Depi gaz echapman yo nan seri vitès ki ba yo pa ase pou kondi volan turbine turbokonpreseur a epi konsa bati ase presyon ranfòse nan COMPRESSOR a, efè a plen turbocharger sèlman pran plas nan seri vitès mwayen.Depi kantite gaz ki enjekte adapte a presyon ranfòse, chofè a santi l kòmsi machin nan ap akselere tou dousman (turbo lag).Nan turbokonpreseur komen jodi a, plato VTG a, sa a turbo lag prèske konplètman elimine pa vanes gid reglabl sou turbine la.Lam turbine yo adapte yo ak seri vitès respektif yo, ki pèmèt yon gwo koupl turbin yo menm nan vitès ki ba.Biturbo a travay yon fason diferan, kontrekare lag turbo a ak de turbokonpreseur: yon ti chajè presyon ki wo pou chenn vitès ki ba ak yon plato presyon ki ba pou seri gwo vitès.Avèk biturbo elektrik la, ti plato a sipòte anplis pa yon motè elektrik.

Ki diferans ki genyen ant yon turbokonpreseur gaz echapman ak yon COMPRESSOR?
COMPRESSOR a travay nan yon fason ki sanble ak turbocharger la: pa konpresyon lè a trase pous Sepandan, li se dirèkteman konekte ak motè a atravè chèn, senti oswa kondui Kovèti pou epi li se konsa kondwi pa li.Mèsi a kondwi mekanik la, COMPRESSOR a gen avantaj ke li reponn imedyatman menm nan vitès ki ba.Mèsi a teknoloji a VTG ak itilizasyon de turbo, pwoblèm sa a lajman elimine ak plato gaz la echapman.Anplis de sa, li pi efikas pase COMPRESSOR a akòz itilizasyon gaz echapman.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou