Katouch RHV4 1515A170 VT16 Mitsubishi L200
Katouch RHV4 1515A170 VT16 Mitsubishi L200
Materyèl
WOU TURBINE: K418
COMPRESSOR WOU: C355
BEARING LAJMAN: HT250 GARY IRON
| Nimewo Pati | 1515A170, 1515A222 |
| V-SPEC | VAD20079, VT16, VT17 |
| Modèl turbo | RHV4 |
| Turbine rou | (Ind. 41.6 mm, Exd. 44.6 mm, 9 lam) |
| Konpresyon wou | (Ind. 38.7 mm, Exd. 52.5 mm, 6+6 lam, Superback) |
Aplikasyon
2007-2015 Mitsubishi L200 2.5 DI-D 4x4 (KB4T)
2010-2015 Mitsubishi L200 2.5 DI-D [RWD]
2008-2015 Mitsubishi PAJERO Sport II 2.5 DI-D
2008-2021 Mitsubishi PAJERO Sport II 2.5 DI-D 4WD (KH4W)
Enfòmasyon ki gen rapò
Konbyen tan lavi sèvis yon turbocharger?
Kote turbokonpreseur yo te konn gen tandans fè pwoblèm epi yo te mande anpil swen, turbokonpreseur modèn yo pi solid epi yo gen yon lavi sèvis ki ekivalan a yon motè.Sepandan, yo ta dwe pran prekosyon pou asire ke enstriksyon sèvis manifakti a yo swiv.Sa vle di fè chanjman regilye ak pwofesyonèl lwil oliv ak filtre.Si ou vle benefisye de motè turbo ou a pou yon tan long, ou ta dwe tou evite chanje anviwònman yo.Kòm yon règ, compresseurs yo parfètman configuré pou motè respektif yo nan faktori a.Pou egzanp, si presyon an ogmante, motè a ka seryezman domaje.
