Zanmi k ap kondui, espesyalman jèn moun, gendwa gen yon pwen dous pou machin turbo.Motè turbo a ak ti deplasman ak gwo pouvwa pa sèlman pote ase pouvwa, men tou, kontwole emisyon echapman byen.Anba site la pou pa chanje volim echapman an, se turbocharger la itilize pou ogmante volim lè admisyon nan motè a ak amelyore pouvwa motè a.Yon motè 1.6T gen yon pwodiksyon pouvwa ki pi wo pase yon motè 2.0 natirèlman aspire, men li gen pi ba konsomasyon gaz.
Sepandan, nan adisyon a avantaj ki genyen nan ase pouvwa, pwoteksyon anviwònman ak ekonomize enèji, dezavantaj yo tou evidan, tankou fenomèn nan boule lwil motè rapòte pa itilizatè machin anpil.Anpil pwopriyetè machin turbo gen pwoblèm sa yo.Gen kèk grav ki ka konsome plis pase 1 lit lwil pou prèske 1,000 kilomèt.Kontrèman, sa a se raman ka a ak motè natirèlman aspire.Poukisa se sa?
Gen de kalite prensipal materyèl blòk motè pou otomobil, fè jete ak alyaj aliminyòm, yo chak ak pwòp avantaj ak dezavantaj li yo.Malgre ke motè a fè jete gen yon pousantaj ekspansyon ki pi piti, li se pi lou, ak pèfòmans chalè dissipation li yo pi mal pase sa yo ki nan yon motè alyaj aliminyòm.Malgre ke yon motè alyaj aliminyòm se limyè nan pwa epi li gen bon kondiksyon chalè ak dissipation chalè, koyefisyan ekspansyon li yo pi wo pase sa yo ki nan materyèl jete fè.Sèjousi, anpil motè sèvi ak blòk silenn alyaj aliminyòm ak lòt konpozan, ki mande pou kèk twou vid ki genyen yo dwe rezève ant eleman yo pandan pwosesis la konsepsyon ak fabrikasyon, tankou ant piston an ak silenn lan, konsa tankou pou fè pou evite extrusion nan eleman yo akòz domaj ekspansyon tanperati ki wo.
Silenn matche clearance ant piston motè a ak silenn lan se yon paramèt teknik trè enpòtan.Motè nan diferan modèl, espesyalman modèn motè amelyore, gen diferans diferan ant piston ak silenn akòz estrikti diferan yo, materyèl ak lòt paramèt teknik.Lè motè a kòmanse, lè tanperati dlo a ak tanperati motè a toujou relativman ba, yon ti pati nan lwil la ap koule nan chanm konbisyon an nan twou vid ki genyen sa yo, ki pral lakòz lwil oliv la boule.
Yon turbocharger se sitou ki konpoze de yon wou ponp ak yon turbine, ak nan kou kèk lòt eleman kontwòl.Wou ponp lan ak turbine a konekte pa yon arbr, se sa ki, rotor la.Gaz echapman ki soti nan motè a kondwi wou ponp lan, epi wou ponp lan kondwi turbine a vire.Apre turbine a wotasyon, sistèm konsomasyon an presyon.Vitès wotasyon rotor la trè wo, sa ki ka rive jwenn dè santèn de milye de revolisyon pou chak minit.Tankou yon gwo vitès wotasyon fè komen mekanik zegwi woulo oswa woulo bi pa kapab travay.Se poutèt sa, turbochargers jeneralman itilize plen k ap flote BEARINGS, ki se grese ak fre desann.
Yo nan lòd yo diminye friksyon epi asire operasyon an gwo vitès nan turbine a, sele lwil oliv lubrifyan nan pati sa a pa ta dwe twò sere, kidonk yon ti kantite lwil oliv pral antre nan turbine a nan tou de bout nan sele a lwil oliv, ak Lè sa a antre. tiyo admisyon an ak tiyo echapman.Sa a se ouvèti tiyo a konsomasyon nan machin turbo.Yo te jwenn kòz la nan lwil la òganik pita.Sere nan sele a lwil oliv nan turbokonpreseur nan diferan machin diferan, ak kantite lajan an nan flit lwil oliv tou diferan, ki rezilta nan diferan kantite lwil oliv boule.
Men, sa pa vle di ke turbocharger la se sa ki mal.Apre yo tout, envansyon nan turbokonpreseur la anpil diminye volim ak pwa nan motè a ak menm pouvwa a, amelyore efikasite combustion gazolin, diminye konsomasyon gaz ak diminye emisyon.Yo nan lòd yo amelyore plis pèfòmans nan machin nan li te mete yon fondasyon indélébile.Li ka di ke envansyon li gen yon siyifikasyon epòk e li se yon etap enpòtan pou machin pèfòmans-wo jodi a antre nan itilizatè kay òdinè.
Ki jan pou fè pou evite ak diminye fenomèn nan boule lwil oliv?
Sa yo kèk bon abitid yo trè!enpotan!
Chwazi Lubrifyan kalite siperyè
Anjeneral, turbocharger la ap kòmanse lè vitès motè a rive nan 3500 rpm, epi li ap ogmante rapidman jiska 6000 rpm.Plis vitès motè a pi wo, se pi fò rezistans taye nan lwil oliv la nesesè.Se sèlman nan fason sa a ka lubrifyan kapasite nan lwil oliv la pa diminye nan gwo vitès.Se poutèt sa, lè w ap chwazi lwil motè, ou ta dwe chwazi lwil oliv-wo kalite motè, tankou lwil motè segondè-klas konplètman sentetik.
Chanjman regilye lwil oliv ak antretyen regilye
An reyalite, yon gwo kantite machin turbo boule lwil oliv paske mèt kay la pa t 'chanje lwil oliv la alè, oswa itilize lwil enferyè, ki te lakòz arbr prensipal la k ap flote nan turbine a pa wile ak gaye chalè nòmalman.Se sele a domaje, sa ki lakòz flit lwil oliv.Se poutèt sa, pandan antretyen, nou dwe peye atansyon sou tcheke turbocharger la.Ki gen ladan sere nan bag la sele turbokonpreseur, si gen flit lwil oliv nan tiyo a lwil oliv lubrifyan ak jwenti, si gen son nòmal ak Vibration nòmal nan turbokonpreseur la, elatriye.
Pran prekosyon epi tcheke tiyo lwil oliv la souvan
Si ou sispèk ke konsomasyon lwil oliv nan machin ou an nòmal, ou ta dwe tcheke tiyo lwil oliv la souvan.Lè w tcheke, sispann machin nan an premye, sere boulon fren an, epi kòmanse motè a.Lè motè machin lan rive nan tanperati nòmal fonksyònman, fèmen motè a epi rete tann pou kèk minit, pou lwil oliv la ka koule tounen nan chodyè lwil oliv la.Retire lwil oliv la apre lwil oliv la te kite, siye li pwòp epi mete l 'nan, Lè sa a, pran l' ankò pou tcheke nivo lwil oliv, si li se ant mak yo sou pwent ki pi ba nan lwil oliv la, sa vle di lwil oliv la. nivo nòmal.Si li anba mak la, sa vle di ke kantite lwil motè a twò ba, epi si gen twòp lwil oliv, kantite lwil motè a pral pi wo pase mak la.
Kenbe turbocharger la pwòp
Konsepsyon turbo a ak pwosesis fabrikasyon yo egzak, ak anviwònman k ap travay la se piman bouk.Se poutèt sa, li gen kondisyon trè wo pou netwaye ak pwoteksyon lwil oliv lubrifyan, ak nenpòt enpurte pral lakòz gwo domaj friksyon nan eleman yo.Diferans ki genyen ant arbr wotasyon an ak manch rad turbokonpreseur a piti anpil, si kapasite lubrifyan lwil oliv la diminye, turbokonpreseur la pral elimine prematireman.Dezyèmman, li nesesè pou netwaye oswa ranplase filtè lè a alè pou anpeche enpurte tankou pousyè antre nan gwo vitès wotasyon suralimantasyon an.
Ralanti kòmanse ak akselerasyon dousman
Lè machin nan frèt kòmanse, divès pati yo pa konplètman wile.Nan moman sa a, si turbocharger la kòmanse, li pral ogmante chans pou mete.Se poutèt sa, apre yo fin kòmanse machin nan, machin nan turbo pa ka etap sou pedal akseleratè a byen vit.Li ta dwe kouri nan vitès san fè anyen konsa pou 3 ~ 5 minit an premye, pou ponp lwil oliv la gen ase tan pou delivre lwil la nan divès pati nan turbocharger la.An menm tan an, tanperati a nan lwil oliv la monte dousman ak likidite a pi bon, se konsa ke turbocharger la ka konplètman wile..
Lè poste: 08-03-23